VÍDEO: Guimabus com frota 100 por cento elétrica antecipa desígnio da Capital Verde Europeia
A Guimabus apresentou esta quarta-feira os novos 50 autocarros eléctricos, numa cerimónia realizada no Multiusos de Guimarães, num ambiente condizente com os resultados animadores conseguidos desde o início da concessão do serviço público de transporte no Concelho.
O Presidente da Câmara elogiou a empresa por participar no processo da sustentabilidade ambiental liderado pelo Município, ao aproveitar os fundos europeus para investir na descarbonização e na qualidade de vida da população. "Obrigado Fernando Salgado e a toda a sua equipa", afirmou Domingos Bragança, durante a sua intervenção na abertura da sessão.
"Este exemplo deve ser replicado em todo o país!", continuou, destacando o desígnio da Capital Verde Europeia "Guimarães, uma só cidade, um só planeta!" para realçar que a distinção com a obtenção do galardão representa uma "conquista".
Domingos Bragança aproveitou a ocasião para manifestar a importância do serviço de transporte público, reconhecendo que a sua margem de crescimento tem de estar associada à "fiabilidade nos horários". Para tal, insistiu, que "só com um canal dedicado será possível assegurar essa fiabilidade para o transporte público de passageiros".
A poucos meses do início da programação da Capital Verde Europeia 2026, o representante do Instituto dos Transportes salientou que "Guimarães é um dos primeiros municípios portugueses a ter o serviço público de transporte totalmente elétrico". "É um dia marcante para o concelho e para o País", disse Pedro Miguel Silva, ao destacar o papel do Município na liderança "na frente ambiental e climática", ao lembrar que a Cidade integra o grupo de 100 cidades europeias que ambicionam alcançar a neutralidade carbónica até 2030.
"Vivemos um tempo em que a mobilidade sustentável deixou de ser uma missão e passou a ser uma urgência. O sector dos transportes é um dos principais responsáveis pelos gases com efeitos de estufa, fortemente influenciado pelo tráfego rodoviário. Por isso, é fundamental que a transição energética passe também por estes modelos de transporte", acrescentou.
Para o CEO da Guimarães, o investimento representou um "passo de gigante", numa aposta num futuro mais limpo, no serviço de mobilidade mais sustentável. Fernando Salgado assinalou que o percurso da empresa "não tem sido fácil", mas sim preenchido com "muitos desafios" desde o início da operação. "Começamos em plena pandemia e com poucos passageiros, na data prevista no contrato, com uma frota que cumpria todos os requisitos contratuais, incluindo já 26 autocarros 100 por cento eléctricos. Chamaram-nos ousados, sonhadores, alguns até nos chamaram loucos, mas estamos aqui, com a mesma energia, vontade e determinação do primeiro dia", frisou.
"Não apresentamos apenas autocarros, apresentamos um futuro mais limpo, mais responsável e mais justo para as próximas gerações. O investimento de 20 milhões de euros, dos quais 12 milhões apoiados pelo Fundo Ambiental, representa uma aposta clara no futuro. Renunciamos a melhores resultados financeiros no curto prazo, para investir no que realmente importa a sustentabilidade, no compromisso com a região e com o planeta. Somos um exemplo regional e nacional de um processo de contratualização e operacionalização do transporte público de passageiros, dedicação e resiliência de uma grande equipa, mais de 400 trabalhadores do grupo", concluiu, ao referir-se à integração da Guimabus no Grupo Vale do Ave.
Durante a sessão, o Director-Geral da Guimabus traçou uma panorâmica da evolução do Grupo Vale do Ave, fundado na década de noventa do século passado com um autocarro e que se desenvolveu ligado ao transporte e às agências de viagens. "Em 2016, surgiu a visão de dedicar-se à contratualização, segmentando os negócios dos transportes e das viagens, iniciando a sua caminhada para o transporte público", explicou Sérgio Ferreira, ao precisar que já dispõe de 340 unidades, das quais 87 são elétricas.
Referindo-se ao início da operação pela Guimabus em Guimarães, em Janeiro de 2022, o responsável considerou os resultados animadores. "No ano de arranque atingimos 4 milhões de passageiros", divulgou, ao salientar que no final de 2024 foi possível alavancar um número de passageiros em 23 por cento. "Fizemos as devidas adaptações para termos maior e melhor eficiência", continuou, ao reconhecer que o objetivo da operação é atingir os sete milhões de passageiros. "Estamos longe, mas continuamos a ambicionar essa meta com algum reforço de oferta", ao vincar que o assunto está já a ser trabalhado com o Município, na perspectiva de crescimento. "Conseguimos aumentar 19 por cento o número de assinaturas mensais desde 2022 a 2024. O ano de 2025 trará ainda melhores resultados, porque temos já o maior número de títulos e de passageiros", apontou.
No encerramento da cerimónia, a presidente do Conselho Diretivo da Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) congratulou-se com o investimento, ao indicar que responde aos desafios que se colocam ao Município e à Guimabus. "Em Guimarães, o futuro começou sempre ontem! É um percurso notável que faz merecer a Capital Verde Europeia", observou Ana Paula Vitorino.
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